GRUPO C. 16-5-2026

Que tarde más buena hemos tenido con la parrilla de coches a tope para ser la última carrera antes del parón técnico.

Si , vamos a parar las carreras porque la pista va a ser levantada y sustituida por  una nueva( SCALEAUTO) completa. Hemos empezado las obras con ilusión y deseando que todo vaya bien para tardar lo menos posible y seguir con el calendario de carreras.

Tengo que mencionar el gran nivel con que nos encontramos en la carrera. Protagonistas de la mención podemos decir la buenísima carrera de Senri que sorprendió por el buen ritmo , las escasas salidas y el temple . Supongo que el ataque de nervios lo llevaria por dentro. El amigo Chema fue otro que destacó tanto haciendo un buenísimo tiempo en la pole como en Carrera. Un máquina como piloto. Otro compañero que tengo que mencionar es Javier. Lleva poco tiempo en el mundo de la competición, pero como lo hace de bien. A su ritmo sin prisas y ya empieza con las apuradas, pocas salidas. Se le ve que en poco tiempo dará guerra.

Tomamos el guión de la carrera . Después de las inspecciónes, pasamos a la pole donde Carlos con un 11.288 nos mando a galeras a todos.

La carrera como últimamente nos está pasando, estuvo muy reñida por la parte de arriba. Había un grupito (Carlos,Barty,Truzman y Cristóbal) que no tenían descanso. A Carlos le salió un Barty respondón. Carlos llevaba un ritmo fuerte en el vuelta a vuelta y el único que empezó a recortarle fue Barty y en ese empeño marcó hasta la vuelta rápida el tío(11.459). 

Detrás de ellos Truzman y Cristóbal sudaban lo suyo. Truzman tuvo"Gremlins" en su coche y en la pole llegaba a pararsele en pista. Tuvo una carrera con un coche que no le daba confianza. 

Cristóbal no tenía su tarde con el coche y no se le veía a gusto con él . Mala pole y una carrera bastante agotadora.

Lo de Manolitro es de estudio. Mal coche y peor puesta a punto. Rebotón en pista y  las curvas cortaba recto. La "rayaera" que tenía en la cabeza hacía que se le acabaran la ideas de preparación y viendo como venían por detrás arrancandole las pegatinas del coche, no veía pasar el tiempo para la conclusión de la prueba.

Mariano se le vio bastante cómodo en la pista. Muy constante y poquísimas salidas. Hizo muy buena carrera y ese es el camino.

Ambrosio es otro que la tarde se le nubló. No iba cómodo con el coche, pero el no se pone nervioso. A su ritmo y ya llegaré . 

Terminó la prueba y  Carlos merecidamente fue primero con su Jaguar XJS 10. con un total de 201.086 vueltas seguido muy de cerca por Barty con otro Jaguar XJS10 y 200.108 vueltas.

3.Truzman.                 198.040

                              Jaguar XJS10 

4.Cristobal.                195.108

                              Jaguar XJS10 

5.Senri.                      194.073

                              Toyota 86C

6.Chema.                   190.032

                              Porsche 956 KH

7.Manolitro.                188.067

                              Toyota 86C 

8.Mariano.                  186.011

                               Nissan R89c

9.Ambrosio.                182.063

                               Jaguar XJS9

10.Javier.                     163.080

                               Toyota 86C 

Para ser la última carrera de este ciclo, puedo decir que por participacion y nivel, ha estado en la categoría de las mejores pruebas disputadas. Con la nueva pista de SCALEAUTO , el nivel seguirá subiendo y veremos las sorpresas que nos llevaremos en las carreras.

Un saludo y estáis invitados a la inauguración de la nueva pista. Ya pondremos fecha más adelante para la primera carrera .