GRUPO 5. SIDEWAYS 2-5-2026

Podemos presumir de haber tenido otra buenísima tarde de carreras. Grupo 5 son coches que o van finos y te lo pasas en grande o no atinas con la preparación y te da una tarde de martirio.

Tuvimos la visita de un buen amigo de Granada Racing Slot. Chema que bajo a Motril para compartir una tarde de carreras.

Algunos venían con los deberes bien echos y se quedaban sentados  tomándose el café, observando a los rivales  y esperando para inspeccion  mientras otros con los deberes sin hacer, se les amontonaba el trabajo.

Para la inspección estábamos ya todos en orden de revista. Aquí no se queda nadie sin correr.

La pole estuvo bastante apretada hasta que Carlos con un 10.815.  el único que bajó de 11 segundos en el crono.

La carrera estuvo igualadisima en todo el grupo. Chema después de tanto tiempo , se encontraba muy agusto en la pista. Poquísimas salidas y tiempos muy constantes. El coche que llevaba un Ford Capri  casi de estricta serie ,lo pilotaba con mucha soltura. Ambrosio estuvo peleándose con su coche al principio de la prueba, poco a poco le fue cogiendo confianza  y por el Ecuador de la prueba se fue soltando. Había puntos de la pista donde los coches volaban literalmente y lo peor eran los aterrizajes. 

Los puestos de movían durante la prueba. El podium se vendía caro. El primer peldaño se la estaban jugando Carlos y Truzman. Lucharon durante toda la prueba por el liderato y al principio Carlos se veía como favorito pero en el Ecuador de la prueba vimos a un Truzman con más confianza de lo normal. La presión la lleva muy bien y no se pone nervioso. Empezó a tirar fuerte y constante y sin casi errores mientras Carlos tuvo un par de salidas en sitios muy críticos y le hizo perder un tiempo precioso. Eso sí , Carlos llevaba unos cromos bajísimos por vuelta y llegó a marcar la vuelta rápida (11.034). Suficiente para que los perseguidores no se acercarán. 

Los siguientes Manolitro, Cristóbal y Barty, no eran menos. Los errores en pista se pagan y el más perjudicado fue Barty. Llevaba Buenos tiempos por vuelta y se las tenía con Manolitro. En la pantalla de recortaban los tiempos y se sobrepasaban uno al otro. Lo curioso es que se acercaron a Cristóbal demasiado y Manolitro superó a Cristóbal por muy poco en posición al final de la prueba. Cristóbal estaba de pruebas con un coche. Le gustó y lo ha puesto en pista para ver su reacciones.

Ya nos dará su veredicto.

Estuvimos muy agusto durante la prueba. La parrilla fue muy variada en modelos de coches y muy competida. En los tres puestos del podium, tres modelos diferentes y quedó de esta forma.

1. Truzman.                    208.109     

                                      BMW-M1 

2.Carlos.                        206.102

                                  Ferrari 512bb

3. Manolitro.                  204.071

                                    Ford Capri 

4.Cristobal.                    204.043

                                  Nissan Skyline 

5.Barty.                           202.061

                                    Ferrari 512bb

6.Ambrosio.                     197.020

                                    Nissan Skyline 

7.Chema.                          189.093

                                       Ford Capri 

Felicidades muy merecidas al ganador y esperemos que no tardes en verte en otra como ganador.

Un saludo a todos .