Que te digan que el primero y el segundo han entrado a la vez en meta casi que es de cuento. Pero que haya foto del momento, es histórico para el club.
Así pasó este sábado pasado. Cristóbal y Truzman se las tenían en pista rebasandose vuelta tras vuelta el uno al otro. Truzman hizo una carrera de libro sin salidas de pista controlando los tiempos y buen ritmo. Cristóbal tuvo algunas salidas de pista y una pelea fraticida con Manolitro. Algo de tiempo perdería en esos embites.
Desde que empezó la prueba Cristóbal,Truzman,Carlos y Manolitro salieron a por todas. Barty estaba ahí al principio también, pero empezó a perder algo de tiempo en las pistas exteriores. No estaba muy cómodo en ellas. Como decía estos cuatro pilotos se encontraban durante toda la prueba en la misma vuelta . Mucha adrenalina se gastaba porque al igual que Cristóbal y Truzman se las tenían, Carlos y Manolitro no eran de menos. La tercera posición era un dulce viendo cómo iban los primeros.
Atrás también se formó otro grupo tensionado por Ambrosio y Mariano. Este último a dado señales de vida después de un verano de vacaciones totales. No quería ni vernos con esta "caloh".más de un mes sin aparecer y movía el coche con soltura. Ajustadito con Ambrosio quedaron al final. Probando el coche , Ambrosio ya tiene la vista puesta en la próxima temporada.
Senri peleandose con su coche. Nueva montura y solo le queda ponerlo a punto. Por lo demás buena carrera con la preparación de última hora echa en su coche. Lo disfruta el tío.
Carreras como está hemos tenido pocas. Muy igualadas las preparaciones.
Para terminar está crónica solo me queda decir que Cristóbal (212.023vueltas) con Cadillac V.L. MdH ganó la prueba con el escaso margen de una colilla de cigarro contra Truzman (212.023) Oreca07.
3.Manolitro. 211.070
Acura ARX05
4.Carlos. 210.098
LolaB09/60
5.Barty. 207.081
Porsche 963
6.Ambrosio 201.054
AcuraARX05
7.Mariano. 201.026
Porsche 963
8.Senri. 195.065
AcuraARX05
Está temporada se están vendiendo caros los puntos de clasificación. Un patinazo te hunde en galeras .
Solo queda dar la enhorabuena al ganador y a los demás darles el agradecimiento por haberlo dado todo en pista. Muy buena carrera.
Ostras!!! La vuelta rápida Cristóbal 10.938 y la pole la hizo Carlos con un sorprendente 10.869. Casi se me olvidaponerlo.
Tercera manga a la altura deseada por amigos y contenido de picoteo..
Un saludo y hasta la próxima.
| Posición | Nombre | Vueltas | Coma | Pista 1 | Pista 3 | Pista 4 | Pista 2 | Pole P1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CRISTÓBAL | 212 | ,023 | 52 | 54 | 52 | 54 | 2º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 27,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,045 | 10,928 | 10,995 | 10,944 | 10,996 | |||
| Vuelta media | 11,330 | 11,056 | 11,602 | 11,222 | ||||
| Vuelta lenta | 14,230 | 12,024 | 19,438 | 13,897 | ||||
| 2ª Pasada | 26,00 | 27,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,170 | 10,965 | 11,201 | 11,133 | ||||
| Vuelta media | 11,406 | 11,120 | 11,482 | 11,337 | ||||
| Vuelta lenta | 12,885 | 11,292 | 13,836 | 11,791 | ||||
| 2 | TRUZMAN | 212 | ,023 | 52 | 54 | 52 | 54 | 3º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 27,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,114 | 10,985 | 11,116 | 11,134 | 11,002 | |||
| Vuelta media | 11,280 | 11,234 | 11,268 | 11,379 | ||||
| Vuelta lenta | 11,427 | 11,538 | 11,414 | 11,710 | ||||
| 2ª Pasada | 26,00 | 27,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,126 | 11,125 | 11,181 | 11,256 | ||||
| Vuelta media | 11,303 | 11,278 | 11,337 | 11,387 | ||||
| Vuelta lenta | 11,478 | 11,453 | 11,463 | 11,581 | ||||
| 3 | MANOLITRO | 211 | ,070 | 52 | 53 | 54 | 52 | 5º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 27,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,140 | 11,042 | 11,175 | 11,169 | 11,164 | |||
| Vuelta media | 11,480 | 11,329 | 11,343 | 11,377 | ||||
| Vuelta lenta | 12,854 | 13,911 | 11,623 | 12,833 | ||||
| 2ª Pasada | 26,00 | 27,00 | 27,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,215 | 11,041 | 11,133 | 11,065 | ||||
| Vuelta media | 11,424 | 11,236 | 11,247 | 11,337 | ||||
| Vuelta lenta | 11,847 | 13,093 | 11,411 | 13,740 | ||||
| 4 | CARLOS | 210 | ,098 | 52 | 53 | 52 | 53 | 1º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 27,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,000 | 11,044 | 11,122 | 11,046 | 10,869 | |||
| Vuelta media | 11,342 | 11,283 | 11,442 | 11,234 | ||||
| Vuelta lenta | 15,138 | 14,913 | 14,304 | 11,473 | ||||
| 2ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,079 | 11,026 | 11,094 | 11,065 | ||||
| Vuelta media | 11,403 | 11,360 | 11,458 | 11,555 | ||||
| Vuelta lenta | 14,429 | 16,257 | 15,802 | 19,002 | ||||
| 5 | BARTY | 207 | ,081 | 51 | 52 | 52 | 52 | 6º |
| 1ª Pasada | 25,00 | 26,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,453 | 11,058 | 11,340 | 11,270 | 11,172 | |||
| Vuelta media | 11,733 | 11,453 | 11,525 | 11,631 | ||||
| Vuelta lenta | 13,917 | 15,140 | 11,788 | 15,569 | ||||
| 2ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,386 | 11,221 | 11,273 | 11,249 | ||||
| Vuelta media | 11,668 | 11,464 | 11,447 | 11,548 | ||||
| Vuelta lenta | 13,828 | 13,124 | 11,890 | 13,923 | ||||
| 6 | AMBROSIO | 201 | ,054 | 49 | 51 | 51 | 50 | 7º |
| 1ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 25,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,499 | 11,433 | 11,580 | 11,448 | 11,445 | |||
| Vuelta media | 11,961 | 11,752 | 11,964 | 12,064 | ||||
| Vuelta lenta | 14,146 | 14,298 | 12,581 | 14,910 | ||||
| 2ª Pasada | 24,00 | 26,00 | 26,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,514 | 11,442 | 11,615 | 11,412 | ||||
| Vuelta media | 12,237 | 11,781 | 11,788 | 11,889 | ||||
| Vuelta lenta | 14,316 | 14,199 | 12,249 | 14,816 | ||||
| 7 | MARIANO | 201 | ,026 | 50 | 50 | 51 | 50 | 4º |
| 1ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 26,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,371 | 11,572 | 11,492 | 11,742 | 11,156 | |||
| Vuelta media | 11,660 | 11,823 | 11,935 | 11,996 | ||||
| Vuelta lenta | 12,056 | 12,569 | 12,534 | 13,455 | ||||
| 2ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 25,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,719 | 11,564 | 11,662 | 11,619 | ||||
| Vuelta media | 11,929 | 11,876 | 11,979 | 12,064 | ||||
| Vuelta lenta | 12,266 | 12,425 | 12,378 | 14,409 | ||||
| 8 | SENRI | 195 | ,065 | 49 | 49 | 49 | 48 | 8º |
| 1ª Pasada | 25,00 | 24,00 | 25,00 | 24,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,616 | 11,632 | 11,675 | 11,601 | 11,640 | |||
| Vuelta media | 12,252 | 12,189 | 12,236 | 12,187 | ||||
| Vuelta lenta | 15,482 | 18,794 | 16,798 | 20,317 | ||||
| 2ª Pasada | 24,00 | 25,00 | 24,00 | 24,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,571 | 11,528 | 11,687 | 11,757 | ||||
| Vuelta media | 12,400 | 11,996 | 12,564 | 12,257 | ||||
| Vuelta lenta | 16,766 | 16,492 | 19,782 | 14,948 |
Añadir comentario
Comentarios