CLÁSICOS GT LEMANS. 20-4-2025

G.T. Le Mans Clásicos.Estamos en la tesitura de volver a relatar lo mismo que hace dos semanas. Esto parece ya un corta y pega de crónicas, pero no más lejos de la realidad. Hay verdaderas ganas de hacerlo bien.Con los bólidos de esta categoría que ya parece una monomarca McLaren, volábamos por la pista y literalmente era verdad. Había un par de puntos negros en el circuito donde los coches de algunos pilotos tomaban vuelo. Lo peor el aterrizaje.En las verificaciones las cosas no fueron mejor. Rigurosos con los pesos y tolerancias.

Está vez le tocó a Carlos regularizar su situacion con la inspección. RUEDAS VOLADORAS.La pole se la adjudicó Cristóbal con tiempazo incluido. 10.274. pulverizando la pole anterior de está categoría (10.557 hecha por Pepe).Estuvo la pole bastante peleada hasta el mazazo de Cristóbal.Nos adentramos en la carrera y como esperábamos, fue bastante peleada. Los favoritos para el podium salían como rayos bajando tiempos y con ganas de escaparse pronto. Cristóbal desde la primera vuelta ya se escapaba y sólo Truzman y Pepe eran capaces de intentar seguirle. Claramente eran los favoritos para esta carrera. Pepe después de varias carreras sin asistir dió guerra a Truzman. El dedo del gatillo no se le ha " asalchichonado" y iba bastante rápido dejando una buena sensación. Lastima que no siga el campeonato entero si no sería un cándidato claro para estar al final de la temporada en los puestos de arriba. Era normal que tuviera algunas salidas de pista pero aún así lo bordó. Truzman era el otro que esperabamos que en el podium estaría pero como dijimos antes, fue uno de los que su coche tomaba vuelo y el aterrizaje todavía no lo tenía controlado. Varios despegues y malos aterrizajes hacía que perdiera demasiado tiempo y Manolitro algo más maratoniano se les acercó , logrando pasarlos a ambos para rodar en tierra de nadie durante el último cuarto de carrera y aspirando al podium . La otra sorpresa fue Barty que también poco a poco y aprovechando las salidas de los de arriba, se metió en el sarao del podium. Carlos tuvo una tarde bastante mala para lo que nos tiene acostumbrados. No encontraba ritmo y se le veía cómodo en la carrera. Seguro que en la próxima prueba habrá encontrado el camino.Hablamos ahora de Ambrosio, Senri y Mariano. Estos no dan por perdido nada y con los coches algo más lentos, tienen ansia de poder hacerlo mejor. Ambrosio ya venía preocupado con las zonas de despegue pero no se rendía hasta que encontró el truco de pasar por las zonas negras sin tener malos aterrizajes. Senri tuvo una gran tarde. Apenas se salía de pista y ritmo maratoniano hacía que tuviera una de sus mejores carreras. El amigo Mariano se las tenía con su coche que no estaba para esta carrera en su mejor preparación y era incapaz de subir el ritmo y teniendo una agotadora tarde, viendo que no podía avanzar. Ya sabe los los puntos a mejorar de su coche y seguro que el puesto que ha tenido está carrera, será un espejismo pasajero y sin desmerecer la carrera de Senri.Con todo esto que se ha relatado y espero no olvidarme de cosas importantes. Cristóbal hizo su triangular preferido .Pole, carrera y vuelta rápida(10.374) así que blanco y en botella. El final de carrera quedó así.

1.Cristobal. 219.020 McLaren Elva2.

Manolitro. 213.097 McLaren Elva3.

Barty. 209.069 McLaren M6b4.

Pepe. 209.053 McLaren M8d5.

Truzman. 209.042 McLaren Elva 6.

Carlos. 208.093 McLaren M6b7.

Ambrosio. 200.084 MacLaren Elva 8.

Senri. 193.086 McLaren M8d

Mariano. 190.076 McLaren Elva

Majestuosa carrera por parte de todos y especial mención a Barty por ese segundo podium consecutivo.

P.D.La cuervo mania ha hecho un ito histórico y coparon el podium al completo.La tercera manga también tuvo un lleno casi al completo hasta el final. Que buen rato de relatos de la carrera. Un saludo.