GRUPO C. 15-11-2025

Publicado el 15 de noviembre de 2025, 22:25

Con buena asistencia de participantes en la tarde del sábado, finiquitamos grupo C. Todavía no teníamos vencedor de la categoría y se ha llegado a la última carrera con varios compañeros pugnando por el "titulillo". Truzman y Cristóbal eran claramente los favoritos y se  intuía dura batalla. En esta crónica decir sobresaliente es decir Barty. Estrenando coche arrebató la pole a Carlos (11.045 contra 11.069) en la última vuelta de pole.  En la carrera se vio de todo. Algunos ya probando cosas para la temporada que viene y otros sumar puntos .

Decepcionante tarde de Manolitro junto a Ambrosio y Mariano que solo podían intentar disfrutar de la tarde. No encontrábamos nuestro sitio en la pista.

Senri si sacó oro de la tarde. Con un coche discreto  estuvo  muy constante durante toda  la prueba . Paso por muy poco a Ambrosio y se alzó  con el sexto puesto. Otro que tuvo una tarde de perros fue Truzman. Empezó fuerte la prueba pero poco a poco fue perdiendo algo de fuelle con los de arriba y Carlos no perdona, pegado toda la prueba a él y con buen ritmo logró pasarlo y se fue a por los de arriba logrando dar caza a Barty .  Aquí ya el ritmo era fortísimo rodando en onces bajos. Barty en la parte final de la carrera tuvo un momento de desconcentración (NO SE HABLA. SOLO SE CONDUCE) y dió lugar a que Carlos lo pasara quedando al final los dos en un suspiro. Casi de foto finish.

La victoria se la llevó Cristóbal con una carrera muy rápida. Estuvo en dura  pugna con Barty durante toda la prueba llegando a marcar al final de la carrera cuando ya estaba más o menos decididos los puestos, la vuelta rápida (10.975).

Al final de la prueba la clasificación quedó de la siguiente manera.

1.Cristóbal.             207,088

                           Jaguar xjs 10

2.Carlos.                 205.076

                           Jaguar xjs 10

3.Barty.                  205.060

                           Jaguar xjs 10 

4.Truzman.              198.115

                           Jaguar xjs 10 

5.Manolitro.            193.099

                            Toyota 86c

6.Senri.                   186.107

                            Toyota 86c 

7.Ambrosio.             186.084

                            Jaguar xjs 9

8.Mariano.              182.022

                            Nissan R89c

No ha sido de las carreras más rápidas de esta categoría pero si de las más complicadas de correr. 

Hubo momentos desesperantes viendo cómo unos coches iban endemoniados en la pista y otros como el mío que parecía que estabamos recogiendo margaritas de los arcenes. Pero bueno, así son las carreras. Ahora llega la hora de pensar que era lo que no funcionaba. Pero eso será mañana porque toca la tercera manga y ahí no cabe las lamentaciones y menos delante de una tortilla de patatas made in Barty y el regadío de cerveza y refrescos. Bendita tercera manga!!!.

Un saludo y ya queda menos.

Posición Nombre  Vueltas Coma Pista 1 Pista 3 Pista 4 Pista 2 Pole P2
1 CRISTÓBAL 207 ,088 51 52 52 52
1ª Pasada     25,00 26,00 26,00 26,00  
Vuelta rápida     11,198 11,138 11,423 11,072 11,113
Vuelta media     11,736 11,365 11,915 11,412  
Vuelta   lenta     15,225 11,575 15,370 15,263  
2ª Pasada     26,00 26,00 26,00 26,00  
Vuelta rápida     11,362 11,140 11,314 10,975  
Vuelta media     11,635 11,315 11,755 11,279  
Vuelta   lenta     13,916 11,609 14,676 11,728  
2 CARLOS 205 ,076 51 52 50 52
1ª Pasada     25,00 26,00 25,00 26,00  
Vuelta rápida     11,359 11,412 11,536 11,300 11,069
Vuelta media     11,628 11,753 11,746 11,563  
Vuelta   lenta     13,778 15,277 12,085 14,169  
2ª Pasada     26,00 26,00 25,00 26,00  
Vuelta rápida     11,351 11,471 11,430 11,300  
Vuelta media     11,510 11,946 11,743 11,595  
Vuelta   lenta     11,837 15,924 13,410 13,731  
3 BARTY 205 ,060 50 52 51 52
1ª Pasada     25,00 26,00 26,00 26,00  
Vuelta rápida     11,223 11,245 11,516 11,099 11,045
Vuelta media     11,572 11,555 11,685 11,680  
Vuelta   lenta     13,633 14,144 12,140 16,032  
2ª Pasada     25,00 26,00 25,00 26,00  
Vuelta rápida     11,315 11,276 11,461 11,299  
Vuelta media     11,855 11,560 11,594 11,621  
Vuelta   lenta     16,762 14,070 11,895 13,724  
4 TRUZMAN 198 ,115 50 51 49 48
1ª Pasada     25,00 25,00 25,00 25,00  
Vuelta rápida     11,537 11,503 11,676 11,640 11,363
Vuelta media     11,824 11,965 11,821 11,934  
Vuelta   lenta     13,351 13,801 12,180 14,469  
2ª Pasada     25,00 26,00 24,00 23,00  
Vuelta rápida     11,597 11,499 11,673 11,687  
Vuelta media     12,024 11,728 12,327 13,064  
Vuelta   lenta     14,187 12,069 16,040 19,669  
5 MANOLITRO 193 ,099 49 48 48 48
1ª Pasada     24,00 24,00 24,00 24,00  
Vuelta rápida     11,856 11,831 11,911 11,678 11,673
Vuelta media     12,316 12,711 12,281 12,249  
Vuelta   lenta     14,840 20,246 14,285 14,576  
2ª Pasada     25,00 24,00 24,00 24,00  
Vuelta rápida     11,754 11,712 11,815 11,679  
Vuelta media     11,979 12,992 12,238 12,290  
Vuelta   lenta     12,288 21,710 15,734 14,428  
6 SENRI 186 ,107 47 46 47 46
1ª Pasada     24,00 23,00 23,00 23,00  
Vuelta rápida     12,143 12,253 12,174 12,116 12,010
Vuelta media     12,698 12,841 12,791 13,066  
Vuelta   lenta     15,145 18,950 17,246 17,426  
2ª Pasada     23,00 23,00 24,00 23,00  
Vuelta rápida     12,179 12,260 12,251 12,172  
Vuelta media     12,753 12,908 12,617 13,126  
Vuelta   lenta     14,824 19,029 14,442 19,197  
7 AMBROSIO 186 ,084 46 48 47 45
1ª Pasada     23,00 24,00 24,00 22,00  
Vuelta rápida     12,390 12,196 12,252 12,082 12,528
Vuelta media     13,284 12,456 12,519 13,204  
Vuelta   lenta     17,453 12,846 12,932 17,926  
2ª Pasada     23,00 24,00 23,00 23,00  
Vuelta rápida     12,282 12,202 12,513 12,364  
Vuelta media     13,005 12,910 12,805 12,721  
Vuelta   lenta     17,100 20,440 13,699 16,581  
8 MARIANO 182 ,022 47 45 44 46
1ª Pasada     24,00 23,00 22,00 22,00  
Vuelta rápida     12,258 12,180 12,542 12,385 11,850
Vuelta media     12,603 12,908 13,650 13,344  
Vuelta   lenta     15,240 16,634 18,889 16,673  
2ª Pasada     23,00 22,00 22,00 24,00  
Vuelta rápida     12,144 12,350 12,275 12,240  
Vuelta media     12,939 13,937 13,298 12,960  
Vuelta   lenta     17,878 23,902 20,511 16,339  

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