La monomarca McLaren y sin acritud alguna hacia otros coches y/o modelos, está que echa chispas. Los puntos perdidos ya empiezan a echarse en falta.
Las clasificaciones se están estrechando entre competidores y esos puntos perdidos por una mala carrera , se echan de menos.Cristóbal y el nuevo Carlos se las han tenido en esta carrera. Desde la pole la cual se la adjudicó Cristóbal (10.433)y seguido muy de cerca por Carlos(10.496)se auguraba una muy buena contienda .Hoy era el día de Carlos y aunque llegaba tarde ,muy,muy tarde, fue el primero en llegar a meta. Con un ritmo envidiable solo seguido por Cristóbal y en ocasiones también por Manolitro.Así quedaron los puestos de cabeza . En ese mismo orden.Carlos tiró muy fuerte desde el principio. Nos cogió algo desprevenidos, pero la reacción de Cristóbal y Manolitro no se hizo esperar. Marcando Cristóbal la vuelta rápida en carrera(10.500) y tirando fortísimo a la caza de Carlos, al que ya era casi algo imposible de pillar.
Otra gran contienda la tenían Truzman y Barty. La cuarta posición ya vale su peso en oro. Se la estuvieron cambiando toda la carrera estos dos, llevándosela Truzman al final. Unas salidas desafortunadas de Barty y despistes varios por parte de algún comisario, trastocaron su carrera. Truzman tenía una de esas tardes para olvidar y no se encontraba en la pista. Tiempos algo altos para lo que nos tiene acostumbrados.Este grupillo al que me toca mencionar aparte de que son los que mejor se lo pasan, dieron otra vez la nota . Senri y Ambrosio ahí estuvieron también peleando por esa sexta posición con el permiso de Mariano . Senri aparte de marcarse un buenísimo tiempo en pole, en carrera iba constante en tiempos y se le notaba que estaba cómodo con el coche . Disfrutaba. Pero Ambrosio es mucho Ambrosio y no permitió que lo pasara . Otro competidor que no terminaba de estar cómodo con su coche. Pero supongo sacarle todo lo que pudo para aguantar el envite que traía Senri. Ahí quedaron al final casi empatados. Mariano esto del calor lo lleva mal. Carrera tranquila y sin problemas. En tiempos altos pero constantes. Iba con los dos anteriores un poco más lento y casi al final de la carrera, un par de accidentes, hacia que perdiera algo de tiempo. Al fina estás son las posiciones.
1.Carlos. 217.098 McLaren M6b
2.Cristobal. 216.054 McLaren Elva
3.Manolitro. 214.095 McLaren Elva
4.Truzman. 212.069 McLaren Elva.
5.Barty. 211.076 McLaren M6b
6.Ambrosio. 199.115 McLaren Elva
7.Senri. 199.111 McLaren M8d
8.Mariano. 198.092 McLaren Elva
Enhorabuena al vencedor de la prueba y como siempre, la gratitud infinita a los demás pilotazos por la competitividad demostrada.No vamos a la tercera manga donde algunos volaron sin probar la tortilla de Barty. A mas tocamos. Las prisas no son buenas. Por cierto la tortilla estaba de escándalo.Un saludo




Posición | Nombre | Vueltas | Coma | Pista 1 | Pista 3 | Pista 4 | Pista 2 | Pole P3 |
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1 | CARLOS | 217 | ,098 | 53 | 56 | 54 | 54 | 2º |
1ª Pasada | 27,00 | 28,00 | 27,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 10,754 | 10,706 | 10,866 | 10,779 | 10,496 | |||
Vuelta media | 10,925 | 10,884 | 11,084 | 11,134 | ||||
Vuelta lenta | 11,195 | 11,185 | 11,270 | 15,070 | ||||
2ª Pasada | 26,00 | 28,00 | 27,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 10,842 | 10,716 | 10,812 | 10,716 | ||||
Vuelta media | 11,165 | 10,862 | 11,070 | 11,003 | ||||
Vuelta lenta | 15,503 | 11,139 | 13,070 | 12,553 | ||||
2 | CRISTÓBAL | 216 | ,054 | 55 | 54 | 53 | 54 | 1º |
1ª Pasada | 27,00 | 27,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 10,710 | 10,500 | 10,801 | 10,741 | 10,433 | |||
Vuelta media | 10,974 | 11,279 | 11,258 | 10,968 | ||||
Vuelta lenta | 13,194 | 15,632 | 14,206 | 12,842 | ||||
2ª Pasada | 28,00 | 27,00 | 27,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 10,773 | 10,681 | 10,770 | 10,712 | ||||
Vuelta media | 11,063 | 11,018 | 10,989 | 11,202 | ||||
Vuelta lenta | 12,874 | 13,416 | 11,629 | 18,513 | ||||
3 | MANOLITRO | 214 | ,095 | 53 | 55 | 53 | 53 | 3º |
1ª Pasada | 26,00 | 28,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 10,786 | 10,769 | 10,911 | 10,773 | 10,687 | |||
Vuelta media | 11,184 | 10,950 | 11,423 | 11,007 | ||||
Vuelta lenta | 15,038 | 11,359 | 15,111 | 12,597 | ||||
2ª Pasada | 27,00 | 27,00 | 27,00 | 26,00 | ||||
Vuelta rápida | 10,869 | 10,640 | 10,807 | 10,831 | ||||
Vuelta media | 11,077 | 11,342 | 11,030 | 11,467 | ||||
Vuelta lenta | 11,406 | 15,901 | 11,290 | 15,914 | ||||
4 | TRUZMAN | 212 | ,069 | 53 | 54 | 51 | 54 | 4º |
1ª Pasada | 26,00 | 27,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 10,957 | 10,850 | 10,991 | 10,955 | 10,791 | |||
Vuelta media | 11,419 | 11,109 | 11,278 | 11,190 | ||||
Vuelta lenta | 14,410 | 11,582 | 12,600 | 12,140 | ||||
2ª Pasada | 27,00 | 27,00 | 25,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,066 | 10,941 | 11,122 | 10,954 | ||||
Vuelta media | 11,266 | 11,111 | 11,806 | 11,181 | ||||
Vuelta lenta | 11,545 | 11,909 | 16,608 | 11,460 | ||||
5 | BARTY | 211 | ,076 | 52 | 52 | 54 | 53 | 6º |
1ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 27,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,280 | 11,028 | 11,031 | 11,097 | 11,071 | |||
Vuelta media | 11,410 | 11,200 | 11,228 | 11,252 | ||||
Vuelta lenta | 11,842 | 11,536 | 11,530 | 11,424 | ||||
2ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 27,00 | 26,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,071 | 11,046 | 10,980 | 11,040 | ||||
Vuelta media | 11,465 | 11,340 | 11,449 | 11,218 | ||||
Vuelta lenta | 14,194 | 15,903 | 15,275 | 11,682 | ||||
6 | AMBROSIO | 199 | ,115 | 49 | 50 | 50 | 50 | 8º |
1ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 25,00 | 24,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,525 | 11,354 | 11,449 | 11,467 | 11,371 | |||
Vuelta media | 12,169 | 11,834 | 11,823 | 12,220 | ||||
Vuelta lenta | 15,502 | 14,809 | 13,138 | 15,261 | ||||
2ª Pasada | 24,00 | 25,00 | 25,00 | 26,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,554 | 11,485 | 11,409 | 11,314 | ||||
Vuelta media | 12,293 | 12,033 | 11,838 | 11,914 | ||||
Vuelta lenta | 15,942 | 16,405 | 14,843 | 16,698 | ||||
7 | SENRI | 199 | ,111 | 49 | 52 | 49 | 49 | 5º |
1ª Pasada | 24,00 | 26,00 | 25,00 | 24,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,373 | 11,311 | 11,416 | 11,624 | 10,985 | |||
Vuelta media | 11,900 | 11,723 | 11,868 | 12,612 | ||||
Vuelta lenta | 14,502 | 14,104 | 15,820 | 15,861 | ||||
2ª Pasada | 25,00 | 26,00 | 24,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,488 | 11,253 | 11,431 | 11,386 | ||||
Vuelta media | 11,863 | 11,862 | 12,306 | 11,951 | ||||
Vuelta lenta | 13,993 | 16,963 | 23,598 | 15,342 | ||||
8 | MARIANO | 198 | ,092 | 50 | 49 | 50 | 49 | 7º |
1ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 25,00 | 24,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,597 | 11,636 | 11,628 | 11,702 | 11,236 | |||
Vuelta media | 11,992 | 11,985 | 11,860 | 12,457 | ||||
Vuelta lenta | 12,358 | 13,927 | 12,168 | 17,894 | ||||
2ª Pasada | 25,00 | 24,00 | 25,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,728 | 11,649 | 11,694 | 11,694 | ||||
Vuelta media | 11,944 | 12,184 | 12,072 | 12,077 | ||||
Vuelta lenta | 12,297 | 15,764 | 14,081 | 14,419 |
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